Sposób ułożenia gumowych podkładek mostowych

Zasady rozmieszczenia podkładek gumowych:

 

Podkładki gumowe powinny być w stanie kompensować odkształcenia mostu zarówno w kierunku X, jak i Y (X odnosi się do kierunku wzdłużnego, Y odnosi się do kierunku poprzecznego).

 

Gumowe podkładki powinny niezawodnie przenosić obciążenia pionowe i równomiernie rozkładać naprężenia.

 

Naprężenia na podkładkach gumowych nie powinny być ograniczane przez boczne lub wzdłużne kąty przemieszczenia.

 

W przypadku mostów o pochyłych bokach podkładki gumowe należy montować w przedniej części mostu, czyli w głównym kierunku ruchu.

 

W przypadku mostów podłużnych podkładki gumowe należy umieścić w miejscach o większych siłach reakcji.

 

Podczas montażu podkładek gumowych najważniejszą kwestią jest zapewnienie podobnej sztywności obrotowej podkładek gumowych; duża różnica w sztywności będzie miała wpływ na skuteczność gumowych podkładek mostka.

 

Zasada ułożenia podkładek gumowych ma na celu ułatwienie przenoszenia sił reakcji z łożysk gumowych i swobodnego odkształcania mostu.